官方表示，此次“知音焕新季”主要是针对神龙汽车老客户，任何东风雪铁龙&东风标致(含进口)老客户，当前置换凡尔赛C5 X和408X，不但可以享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴、至高85000元置换补贴，还可享受2成首付低息金融理财产品以及5年或15万公里整车质保。

  新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X于2023年4月上市，售价14.3701-18.6701万。新车的外观和内饰设计没有本质区别，针对舒适、安全、便利、娱乐等方面的配置进行了优化升级，逐步提升整车的性价比。

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  新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃，在各种典型工况下皆能大大降低高频噪音1至4分贝，为驾乘者带来更舒适、更静谧的驾乘体验。

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  除此之外，享不凡增配后超声波雷达；势不凡增配360 ° 全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门；领不凡增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统。

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  同时，耀不凡增配欧洲版装饰套件，包含行李箱卷帘、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件，硬度更高、更耐磨；后排座椅一键放倒手柄，让后备厢的装载空间更具实用性和便利性。新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X还迎来科技升级，采用骁龙820A汽车平台，并将IVI车机软件升级到最新20.93版本，让车机体验更加流畅稳定，支持自定义个性桌面，满足多种消费者的喜好和习惯需求。

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  动力方面，凡尔赛C5 X搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机(360THP涡轮增压发动机升级版)，其上限功率提升到129千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

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  408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。

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  来到车侧，408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。

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  溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，同时灯组不仅进行了熏黑处理，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，以提升尾部的精致感。

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  408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，带给我们强烈的视觉上的冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

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  车身尺寸方面，新车长宽高为4705*1859*1502mm，轴距2787mm。此外，408X拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536L，放倒后可提升至1611升。

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  动力部分，东风标致408X全系标配1.6T发动机，发动机上限功率129kW。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。车辆的最小离地间隙为190mm。

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